2026年1月2日，厦金“小三通”客运航线迎来通航25周年纪念活动。厦门港口管理局局长任国岩、金门县议会议长洪允典，以及厦门市台办、厦门翔业集团、金门县观光处等两岸相关单位代表齐聚一堂，共话航线发展成就，共商两岸融合大计。

   25年前，厦金“小三通”客运航线破冰启航，从此改写了两岸往来的交通版图。这条航线从无到有、从小到大，书写了一段两岸关系向好发展的鲜活历史。2001年，航线仅为不定期班次，年客流量仅2万多人次；2019年，船班增至平日36班、周末及节假日40班，年客流量攀升至182.3万人次；2023年复航后，航线迅速复苏，船班从2班增至24班，2025年客流量突破170万人次。25年间，航线累计运送旅客超2350万人次，占两岸“小三通”总量的90%以上，成为名副其实的“黄金通道”。

   从和平码头到五通客运码头，航线的迭代升级更彰显着服务的提质增效。经过三期建设，五通客运码头候船楼面积从7000平方米扩展至10.3万平方米，年旅客吞吐量可达350万人次，为两岸同胞往来提供了更便捷的保障。25年来，航线不仅是便捷的交通线，更是守护生命的“绿色通道”，累计开启379次生命救助通道，转运399名急重症台胞；码头之上，老兵与姐姐相拥而泣、大陆新娘抱娃归来的温情瞬间，更是两岸血脉相连的生动注脚。

   作为两岸经贸合作的“加速器”，厦金“小三通”的优势愈发凸显。航线航程从1小时缩短至不足30分钟，“海空联运”模式更是串联起厦门与全国100个城市、金门与台湾6个航点，中转成本仅为直飞的一半。台商借航线往来投资兴业，中小企业依托航线拓展东南亚市场，五通客运码头已然成为台胞台企登陆的“第一站”，为福建建设两岸融合发展示范区注入强劲动力。

   站在25周年的新起点，厦金“小三通”正擘画全新蓝图。未来，航线将以“船班公交化、通关智能化”等“六化”建设为抓手，升级科技海港，优化通关服务，全力打造厦金“半小时交通圈”和“一日生活圈”。一船连两岸，情深愈绵长。这条跨越海峡的“黄金桥”，必将继续承载着两岸同胞的期盼，在融合发展的道路上越走越宽。

（图片来源：五通客运码头）

中国海峡新闻网  记者 郑凯绮  杨惠茹／福建厦门市采访报道