作为第二十六届投洽会重要核心配套重磅活动，9 月 8 日，第八届 “丝路海运” 国际合作论坛在福建厦门隆重开幕。本届论坛紧扣 “丝路新程 和合共生 —— 构建高水平开放型港航贸合作新格局”主题，汇聚全球港航、贸易、金融、科技领域精英，通过主论坛、专题研讨、圆桌会议、产业对接、成果发布等系列多元活动，深化国际港航贸互联互通与务实合作，持续擦亮 “丝路海运” 国家级对外开放金字招牌，为共建 “一带一路” 高质量发展注入全新动能。

    本次论坛规格高、阵容强、覆盖面广，由厦门市人民政府、福建省发改委、省交通运输厅、省商务厅等多部门联合主办，中国航海学会提供支持，福建省港口集团承办。福建省委副书记、省长赵龙出席主论坛并讲话，国家发改委秘书长袁达、交通运输部副部长徐成光出席致辞。牙买加外交和外贸部长卡米娜・约翰逊 - 史密斯、尼日利亚工业贸易和投资部常务秘书克里斯・奥萨・伊索克蓬乌等外国政要，以及中国航海学会理事长严新平莅临现场，重庆市政府原市长黄奇帆作主旨演讲。活动共吸引全球 19 个国家和地区的 1800 多名行业代表齐聚鹭岛，共商港航发展大计、共拓经贸合作蓝海。

    论坛期间，海内外行业大咖相继登台分享真知灼见，聚焦全球航运变局、供应链稳定、港航一体化发展展开深度研讨。中远海运集团总经理林戟、马来西亚巴生市市长拿督哈吉阿卜杜勒・哈米德・本・侯赛因、中国港口协会会长顾金山、联合国亚太经社会运输司司长任为民、世界贸易组织服务贸易投资司参赞张若思等嘉宾，分别围绕高标准丝路建设、滨海城市发展、港航贸协同赋能、亚太航运韧性建设、全球贸易格局应对等主题发表专业演讲，为行业高质量发展提供前沿思路与实践路径。

    本届论坛成果丰硕、亮点密集，多项全国首创服务、跨省通道、产业政策、合作项目集中落地。其中，“丝路海运” 北极航线气象导航服务正式启用，该服务由中国气象局与丝路海运联盟联合打造，依托风云气象卫星搭建北极海冰观测网络，结合数值预报与 AI 智能算法，可提供未来 15 天逐日海冰预报和极地气旋动态监测，有效破解极地航行观测不足、数据滞后难题，填补极地航运安全服务空白，筑牢北极航线通航安全屏障。

    同时，湘闽 “丝路海运” 海铁联运通道正式启动，打通我国中部地区最便捷出海大通道。通过深化湘闽两省港铁联动、水陆衔接，可帮助企业降低 20% 至 30% 物流成本，压缩 5 至 7 天运输时长，大幅提升中部省份出海物流效率，实现陆海双向贯通、南北联动发展。

   论坛现场集中发布系列权威成果，对外发布《2025-2026 “丝路海运” 蓝皮书》《2026-2028 年 “丝路海运” 港航发展扶持政策》，同步推介北极航道船舶航行协同服务体系。活动当天新开通 12 条 “丝路海运” 航线，新授牌 15 家联盟成员，11 个重点合作项目现场签约落地，持续扩容航运版图、壮大合作矩阵。

    在 2026 “丝路海运” 圆桌会议上，近 30 位海内外权威代表深度磋商、凝聚共识，共同审议通过 《2026 “丝路海运” 厦门倡议》，明确织密互联互通网络、深化港航贸融合、赋能数字智慧航运、坚守绿色低碳底色、共建共生繁荣生态五大核心合作方向，为未来国际港航合作划定发展路径。

    据了解，自 2018 年成立以来，“丝路海运” 已成为我国首个以航运为主题的 “一带一路” 国际综合物流服务平台，与中欧班列、西部陆海新通道并列为国家三大核心物流通道。历经近八年深耕发展，丝路海运品牌能级持续跃升，先后纳入 “十四五”“十五五” 国家规划纲要。截至目前，航线总量达 160 条，通达全球 50 个国家和地区 153 座港口，联盟成员增至 393 家，集装箱航线开行超 25000 艘次，吞吐量近 3000 万标箱。

   本次论坛的成功举办，进一步夯实了福建作为 21 世纪海上丝绸之路核心区的枢纽地位。未来，“丝路海运” 将持续整合全球港航资源，深化港、城、产、贸联动发展，加速向智慧化、绿色化、一体化升级，持续构建更高水平、更深层次的国际港航合作新格局，助力中国以高水平开放联通全球、共赢未来。

中国海峡新闻网  记者 陈志成  郑凯绮  杨惠茹／福建厦门采访报道